分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信,红岩卡车的车桥曾因为经久耐用

红岩车桥公司发布三款意大利菲亚特技术新车桥

分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信2016/02/03 11:04第一工程机械网

1月9日,上汽依维柯红岩车桥公司发布了其源自意大利菲亚特动力技术的三款全新车桥,下面编辑简要与您分享一下这三款具有欧洲品质的重卡车桥有何独特魅力。

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2013年3月25日,记者从上汽依维柯红岩汽车方面了解到,该公司将投资7亿元,在其旧厂区原址上新建一个30万根车桥项目,这些零配件不仅要为重庆造的红岩和依维柯汽车配套,还将引入依维柯技术,重新跻身重型卡车车桥市场。
相续红岩与上汽依维柯合资,搬迁到两江新区汽车城后,其位于双桥的老厂区,正逐步成为其关键零配件的生产基地。“我们将重新进入卡车车桥行业。”上汽红岩依维柯公司总经理熊伟铭介绍,此项目投资将达到7亿多元,其占地面积将达到300亩。将在明年年底开工,项目建成后,将年产30万根车桥,产值45亿元。熊伟铭介绍,红岩卡车的车桥曾因为经久耐用,是其产品中的最大卖点,但由于市场竞争激烈,而当时的红岩在车桥上面没有进行更多的投入,导致后劲明显乏力。熊伟铭介绍,此次将引入意大利依维柯的车桥,进行消化吸收后制造系列产品,以为公路、工矿重型卡车提供车桥配套。年3月25日,

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